LEGO siger, at den 'ikke kan skrue tiden tilbage' som reaktion på lastspild

LEGO Gruppen siger, at mursten 'hører hjemme, ikke i havet', men den 'kan ikke skrue tiden tilbage' på lastudslippet i 1997, hvor millioner af LEGO stykker falder i havet.

Taler med Tracey Williams for hendes nye bog, Adrift: The Curious Tale of the LEGO Lost at Sea, LEGO Koncernens vicepræsident for miljøansvar Tim Brooks har givet en sjælden officiel kommentar om Tokio Express's last, der går over bord.

Blandt de 62 skibscontainere, der mistede lige ud for Cornwalls kyst den 13. februar 1997 - efter en slyngelbølge, der rystede skibet 60 grader den ene vej og 40 grader tilbage - var en, der holdt omkring 4.8 mio. LEGO stykker, hvoraf mange var nautisk-tema.

Beachcomber Williams har brugt meget af de sidste 12 år på at fortælle om de elementer, der siden er skyllet op langs strandene i Cornwall, herunder redningsveste, blæksprutter, joller og drager. Hun har nu offentliggjort en optegnelse over det arbejde i Adrift, som dykker ned i miljøpåvirkningen af ​​LEGO klodser og andet plastiklegetøj, der er tabt til havene.

Bogen afsluttes med et interview med Brooks, som siger LEGO Group er 'lidenskabelig med at holde LEGO klodser ude af naturen'.

• 25 år senere skyller LEGO tabt på havet stadig op på strandene
• Ny bog fremhæver den mørke side af LEGOs levetid

"Selvom LEGO-udslippet i 1997 er en historisk sag, fremhæver det vigtigheden af ​​dette problem," siger han til Williams og bemærker, at virksomheden 'ikke kan skrue tiden tilbage, meget som vi gerne vil'. "Jeg ville elske at gå 25 år tilbage og ikke lade noget komme i havet."

Tokio Express's forsikringsselskaber var ansvarlige (og betalte for) den indledende oprydning af dens tabte last, men LEGO Group gav en detaljeret oversigt over de involverede elementer til oceanograf Dr. Curtis Ebbesmeyer, som siden har arbejdet tæt sammen med Williams om at katalogisere disse stykker, efterhånden som de er dukket op.

• 

• 

Brooks påpeger også, at LEGO Group sender sjældent mursten til søs i dag, selvom det stadig er den mest miljøvenlige måde at sende varer rundt i verden på. I stedet bruger det sine fabrikker over hele kloden til at servicere lokale markeder og transporterer mursten ad landevejen til Europa, USA og Kina. Men stadigvæk har LEGO-elementer en måde at dukke op på kysten.

"Vi finder LEGO hele tiden, og det er ikke kun fra udslippet," Williams fortæller Brick Fanatics. "Meget LEGO ender alligevel på strandene. Da jeg talte med Tim, var det en af ​​de ting [den LEGO Group] ønskede virkelig at undersøge, hvordan det endte på strandene, for efter deres mening burde LEGO kun være i hjemmene eller i skoler, ikke ude i naturen.”

Du kan finde ud af mere om virkningen af ​​udslippet i 1997 - og høre mere fra Tim Brooks og the LEGO Group - i Adrift: The Curious Tale of the LEGO Lost at Sea, som kan købes hos Amazon og alle gode forhandlere nu. I mellemtiden, Klik her for at læse vores interview med Williams.

Støt det arbejde, der Brick Fanatics gør ved at købe din LEGO ved hjælp af vores affilierede links.