Up to 40% off LEGO with Amazon Prime sale now live
Shop the sale
Anmeldelse

LEGO 10274 Ghostbusters ECTO-1 anmeldelse

By Dimitri Nicomanis · 5. november 2020
LEGO 10274 Ghostbusters ECTO-1 anmeldelse

LEGO 10274 Ghostbusters ECTO-1 er en smuk genskabelse af den klassiske ombyggede Cadillac samt en unik og overraskende byggeoplevelse.

Ghostbusters: Afterlife, den længe ventede efterfølger til de originale 1980'er-klassikere Ghostbusters og Ghostbusters II, varsler ikke kun comebacket af en cast af mindeværdige og meget elskede karakterer, men markerer også tilbagekomsten af ​​det ikoniske og øjeblikkeligt genkendelige køretøj, ECTO-1 – omend i en lidt mere forfalden tilstand end sidste gang den prydede sølvskærmen.

Oprindeligt planlagt til sommeren 2020 har en vis global pandemi ført til en forsinkelse i filmen, der vises på biografer indtil juni 2021 (det vil være 37 år siden originalen kom på skærmen), men det har ikke stoppet LEGO Grupper fra at frigive deres seneste iteration af filmens mest berømte Cadillac Miller-Meteor Futura Duplex fra 1959. 

Kommer ind på 2352 stykker, 10274 Ghostbusters ECTO-1 er en massiv forbedring i forhold til 2014's LEGO Ideas 21108 Ghostbusters ECTO-1, som kun brugte 508 dele. Den anbefales til voksne over 18 år, måler lige under en halv meter lang og lover at blive en uhyggelig byggeoplevelse. 

- Indstil detaljer -

(C) Copyright MMXXV by Ghostbusters Sæt navn: 10274 Ghostbusters ECTO-1 Frigøre: November 15

Pris: £ 179.99 / $ 199.99 / € 199.99 Stykantal: 2,352 Minifigurer: 0

- Byggeriet -

NYT NYT højre bred

Aldersgruppen 18+ har været noget splittende siden lanceringen i år. Mens nogle sæt har ramt mærket, har andre efterladt fans, der skraber deres hoveder for, hvorfor de er rettet mod voksne. Før du endda dykker inde, LEGO 10274 Ghostbusters ECTO-1 føles som om, den lever op til forventningerne til denne serie. Æskebilledet er stilfuldt, hvor den færdige model præsenteres på en sort reflekterende overflade, hvilket tilføjer et ekstra lag af kvalitet.

23 separate poser nummereret 1 til 12 indeholder de 2,352 stykker, der er nødvendige for at færdiggøre ECTO-1. En separat taske bruges til en stor forrude, to bagruder og fire dæk. Usædvanligt indeholder en stor konvolut instruktionsbogen, der er designet til at ligne en gammel Haynes-bilmanual - et rigtig flot præg og et godt tilbageslag for enhver bilfans, der er gammel nok til at huske dem. I Ghostbusters: Afterlife findes ECTO-1 forladt i et gammelt skur og skal genopbygges til sin tidligere herlighed - dette sæt er ikke anderledes. Et personligt kald til våben til enhver, der er bygherrer, er indeholdt i de første par sider i manualen og beskriver nøjagtigt, hvordan du kan hjælpe med at bringe Ectomobile tilbage til livet. Efter et par flere sider dedikeret til den berømte bils udseende i de første to film, er det på bygningen.

Som forventet med et køretøj af denne størrelse (den færdige model måler lige under en halv meter) er der behov for en betydelig Technic-ramme til at understøtte den færdige model. Selvom denne fase ikke er særlig udfordrende, kræves der en moderat mængde koncentration, især for dem, der ikke er bekendt med de teknikker, der kræves til LEGO Tekniske samlinger.

Disse modelorienterede sæt er ikke altid designet med legefunktioner i tankerne, men med så mange ghostbusting-gadgets ombord på ECTO-1 ville det være temmelig uagtsomt ikke at inkludere nogen funktionalitet her. Mekanismerne til forstyringen, der i sidste ende styres ved at dreje en gennemsigtig 2x2 rund klods på taget, og en radar på taget tilføjes ret tidligt i byggeprocessen.

Den mest imponerende af spillefunktionerne er dog en ny tilføjelse til ECTO-1, som set i de tidlige trailere til Afterlife – et skyttesæde komplet med Proton Pack (inklusive den trykte del fra originalen). LEGO ECTO-1), der drejer ud af siden og formodentlig tillader en Ghostbuster at jage ned og fange ghouls i høj hastighed - spøgelser pas på, disse busters jager nu på farten.

For at betjene den presses et sidepanel ind fra den modsatte side, hvorved stolen skubbes ud af den anden. I en temmelig ukonventionel teknik er hverken sædemekanismen eller bilens sidepanel faktisk fastgjort til noget. I stedet placeres de på fliserne, der er forbundet med bunden af ​​​​rammen, og glider blot ind og ud. En 1x2 jumper for enden af ​​​​sædet rammer en 1x4 klods med knopper på siden, hvilket forhindrer hele indretningen i at skubbes helt ud. At se noget så simpelt er overraskende, men det fungerer perfekt.

Denne usædvanlige byggeteknik markerer starten på et vedvarende tema i dette sæt, unikke underenheder, der passer sammen på forskellige og abstrakte måder. Til tider føles sættet mere beslægtet med et puslespil end en LEGO-model, men det gør bare oplevelsen utrolig spændende og endnu mere givende at lægge sammen. 

Baglygterne er konstrueret ved hjælp af to flade sølvbægre, der klikkes på Technic-klodser og derefter fastgøres til 1x1-plader. 1x1-pladerne passer derefter tæt ind i huller, der er synlige i karosseriet. 1x1-klodser med knopper bruges på forskellige måder til at udligne samlinger af skråninger, klodser og plader, som derefter sættes på plads i hele bagsektionen. På et tidspunkt er 1x1-fliser med klips fastgjort til den ene ende af en 1x12-plade med beslag i den anden, og et indvendigt klodsbygget sæde er derefter forbundet til en Technic-klods. For at fuldende dette mærkelige ensemble i den fjerne ende er der en 1x2 buet flise. Der er lige nok plads til at fastgøre hele underenheden på bagenden, hvilket skaber en fantastisk buet vinkel i forhold til køretøjets bagende.

LEGO-designeren indrømmer i manualen, at den mest nervepirrende del af designprocessen var forsøget på at opnå den karakteristiske form på den berømte, ombyggede Cadallic, men samlet set gjorde Mike Psiaki et fantastisk stykke arbejde. Noget af formgivningen kommer i de konventionelle kurver, hældninger og plader, som fans af LEGO-køretøjsbygning er vant til, men langt de fleste opnås endnu engang ved hjælp af spændende underkonstruktioner, der er fastgjort på unikke og innovative måder. Forskudte konstruktioner med 1x3 jumpere, buede klodser fastgjort med klemmer til 1x4x2 stænger integreret i karosseriet, og et personligt højdepunkt er sidepaneler fastgjort til forskudte kugleled for at skabe vinkler, der ellers ville være umulige. Endnu bedre er det, at underkonstruktionerne er asymmetriske, så der er meget lidt gentagelse i hele byggeprocessen.

Dette er ikke kun et sæt, der demonstrerer innovative byggeteknikker, men det er også et eksempel på, hvor alsidige LEGO-elementer faktisk kan være, og hvordan selv de mest uskadelige dele kan bruges med stor effekt. Transklare minifigurhoveder bruges til motordele, tønder kopierer forlygter og et absolut inspireret designvalg med flade sølv minifigurrulleskøjter til frontkofangergrillen. De ser så præcise ud, at det næsten er, som om de er designet til netop dette formål.

Det er ikke kun selve karosseriets opbygning, der er genial. Der er en meget avanceret motor og et lige så detaljeret instrumentbræt, der bruger en kombination af klistermærker og trykte dele til at repræsentere både et normalt udvalg af bilinstrumenter og nogle ekstra ghostbusting-gadgets. Bagpå er der endnu flere dimser i form af et bærbart paranormalt laboratorium. 

Det, der virkelig gør ECTO-1 så genkendelig, er selvfølgelig den imponerende samling af ghostbuster-udstyr, der er placeret på tværs af taget. For fans, der ikke er bekendt med, hvad hvert eneste stykke udstyr gør, er der en praktisk guide i instruktionerne – hvem vidste, at antennen ovenpå faktisk kaldes 'Modified Marine Radome Antenna', eller at de to klare røde rør, der scanner for paranormal aktivitet, har øgenavnet 'sniffere'?

Med så mange positive ting at tage med fra dette sæt er der én ulempe at rapportere – klistermærkerne. For en gangs skyld er det ikke mængden, der er problemet, men den grafiske stil. Klistermærker bruges på tværs af hele karosseriet for at repræsentere rust og slid, og det grafiske design ser meget urealistisk ud sammenlignet med resten af ​​​​modellen. Der er et næsten tegneserieagtigt udseende, som virkelig forringer modellens overordnede æstetiske appel. Til anmeldelsesformål måtte de påføres, men det er bestemt værd at overveje at udelade dem. Der er også et par fine trykte dele, inklusive Ghosbuster-logoelementerne – vidste nogen, at spøgelset hed 'Moogie?' 

- Pris -

Når man sammenligner 10274 Ghostbusters ECTO-1 i forhold til andre LEGO-sæt, er der to, der straks falder en ind – de filmiske klassiske genskabelser 76139 1989 Batmobile og 10262 James Bond Aston Martin DB5. Ecto 1 føles som om, den ligger et sted midt imellem disse to på mange måder; konstruktionen, den færdige størrelse, funktionaliteten og visningsvenligheden.

Prispunktet er passende nok lige i midten af ​​de to sæt. Fans af Ghostbusters har ventet på en ECTO-1 af denne skala i årevis og ville sandsynligvis betale et hvilket som helst beløb, men det, der tilbydes her, virker meget rimeligt, især når man tager i betragtning, hvor innovativt sættet er. 

- Billeder -

- Resumé -

ECTO-1 er sådan et ikonisk køretøj, at det kun virker rigtigt for LEGO Group endelig at give fans en version i denne skala. Vi har ventet længe, ​​men det har bestemt været det værd. Dette er et sæt, der indkapsler alt det gode ved LEGO-oplevelsen – det er en byggeproces, der er dyb, involveret, unik og tilfredsstillende. Det producerer en færdig model, der ser helt utrolig ud og er præcis i forhold til dens modstykke på skærmen, selv når det kommer til funktionalitet.

Ghostbusters: Afterlife er muligvis blevet forsinket, men dette er et sæt, der vil give fans en anstændig fix af Ghostbusting-nostalgi, indtil filmen udkommer næste år. Hvem vil du ringe til? Din lokale LEGO forhandler. 

Dette produkt blev leveret til gennemgang af LEGO Group.

10274 Ghostbusters ECTO-1 vil være tilgængelig på LEGO.com fra 15. november. Du kan hjælpe med at støtte Brick Fanatics'arbejde ved hjælp af vores affilierede links.

side på

Kommentarer

Din e-mail vil ikke blive offentliggjort
Vær respektfuld. Ingen spam eller bandeord.