Inde i LEGO Creator Expert 10258 London Bus

Designerne af det ikoniske britiske sæt, LEGO Creator Expert 10258 London Bus, snak Brick Fanatics gennem dette 1,686 styks køretøj Det er ikke hver dag, du befinder dig på det øverste dæk af en vintage 1950'er RM-54 Routemaster dobbeltdækker, men det virkede som den perfekte ramme til at tale med designerne af den nye LEGO Creator Expert sat. 10258 London Bus er en af ​​de store, detaljerede D2C-modeller udgivet i år, og genskaber et klassisk symbol på den britiske hovedstad. De Brick Fanatics gennemgå af sættet omtalte det som 'en værdig tilføjelse til LEGO Creator Expert rækkevidde i en bygning, der er smukt gennemtænkt'. Brick Fanatics talte med Morten Graff-Wang, Senior LEGO Designer og Jamie Berard, Senior Design Manager for Creator Expert, omkring LEGO Gruppens seneste London- baseret model. Hvad fik det til Creator Expert hold beslutter sig for en dobbeltdækker London bus? JB: Det er en af ​​de ting, som vi ved er et stærkt ikon. Vi har så mange køretøjer nu, og normalt ville vi forlade tingene – det er ude i et par år, så går det. Men bilerne, folk elsker dem. Så du ender med at have flere og flere biler på hylden, og vi prøvede at tænke på noget lidt anderledes end dem, der kunne passe til netop det marked. Det er det fine ved at være med Creator Expert – vi er ikke låst så stift til altid at skulle gøre det samme. Man kan sige, at de modulære bygninger er lidt mere stive, også de sæsonbestemte sæt, ved at vi forsøger at følge en lignende formel. Men med køretøjerne er der så mange muligheder – alle er knyttet til biler og køretøjer på en eller anden måde. Hvorfor besluttede du dig for at gå efter den ældre busstil frem for den nye? JB: Der er noget om, hvis den ikke er i stykker, så lad være med at reparere den. Det er ikonet, og det var i stand til at holde årtier. Vi følte, at dette er det verdensomspændende ikon, der endda er blevet delt nu i andre lande, i andre farveskemaer. At vi også kunne lave moderne skiltning, der hører til på denne bus og også en, der er retro, det var sjovt.

At kunne ændre tidsperioderne er ret fedt. JB: Vi kommer fra en historie med nogle af de nyere biler, vi inkluderer flere plader, så på den måde, hvis du er fra Australien, har du australske plader, eller i Storbritannien har du britiske plader. Vi kan ikke dække alle, men hvis vi har en mulighed, der giver mening, hvis dette køretøj var særligt kendt et eller andet sted, så vil vi forsøge at inkludere den mulighed. Det stammer fra den fleksibilitet med hensyn til tilpasning eller valg af din tidsperiode, fordi forskellige mennesker vil forbinde med denne bus fra forskellige år. Det giver dem en chance for at fremhæve det som en historie. Morten, var du med fra starten af ​​dette projekt? MGW: Faktisk blev den allerførste skitse lavet af Morten Rauff og Mike Psiaki sammen, men det var en meget anderledes konstruktion af slutproduktet. Der var mange ændringer, før den endelige version blev godkendt. Vi lavede omkring fire skitser og fortsatte med den sidste, indtil vi fik det helt rigtigt. Der var en masse udfordringer involveret, såsom at splitte bussen og alligevel holde den indvendige åben og have en klar og elegant vindeltrappe. Når jeg sad fast, kunne jeg tale med Jamie og Mike – de er rigtig gode til at kende alle de forskellige systemer, og hvad der virker – denne bus er virkelig en teamindsats.

Er den endelige model en blanding af forskellige referencer fra det virkelige liv, eller valgte du en busmodel i særdeleshed? JB: Vi så faktisk en i Danmark på et tidspunkt, så vi tog en tur ud for at tage nogle billeder af den, men det interessante er, at vi bemærkede, at den var lidt anderledes end de andre, vi havde set på. De varierer faktisk en del, alt efter hvilken man kigger på. Der er subtile ændringer i sædets farve, placering, vinduesstruktur – nogle er korte og lange, hjulkasser ændrer sig, og alligevel har de det samme overordnede udseende. Det er, når du ser på detaljerne, du indser, at det ikke er helt det samme. MGW: Vi kiggede på mange, mange forskellige og prøvede bare at ramme mellemvejen. JBDet er virkelig så længe vi kan finde en reference derude, der virker. Hvis du beder en designer om at være så specifik omkring det, vil det variere baseret på deres erfaring. Så længe hver person deler den opfattelse, at det er den London bus, så tror jeg, vi har nået det. Tror du, vi nogensinde kan se en ikonisk London sort førerhus til at gå sammen med dette sæt? JB: Jeg er den sidste person på jorden, der nogensinde ville sige, om vi vil eller ikke vil gøre noget, fordi min erfaring i virksomheden har været, at der altid er en ny mulighed, som ændrer begrænsningerne eller lysten til bestemte ting. Hvis alle i morgen spørger efter laserstrålende pandabjørne på ski, ændrer det måske alt, hvor vi pludselig begynder at tænke på at gøre det. Jeg er bare vokset til at forstå, at det hvert år er en ny tavle, når vi kan starte forfra. Vi har nogle ideer om visse ting, men inden for det er der stadig valg, hvor nogle er mere tiltalende end andre. MGW: Nogle gange kan vi bygge et koncept og skrinlægge det, så bliver det mere relevant at bringe det tilbage på bestemte tidspunkter i fremtiden. Det er ofte ikoniskheden og historierne, der hjælper os med at beslutte, hvad vi skal gøre. 10258 London Bus er tilgængelig nu på shop.LEGO.com. Du kan hjælpe med at støtte Brick Fanatics'arbejde ved hjælp af vores affilierede links.